Winterdienst

Räumarbeiten müssen so organisiert werden, dass wichtige Wege und Zufahrten schnell und zuverlässig nutzbar bleiben. Die Entscheidung über den Beginn der Räumung sollte auf Wetterprognosen, tatsächlichen Campusbedingungen und definierten Auslösewerten basieren.

• ab welcher Schneehöhe oder Gefahrenlage geräumt wird

• wie häufig bei anhaltendem Schneefall nachgeräumt wird

• welche Flächen maschinell und welche manuell bearbeitet werden

• wo geräumter Schnee gelagert werden darf

• wie Sichtbeziehungen, Entwässerungsrinnen, Hydranten und Notausgänge freigehalten werden

Schnee darf nicht so abgelagert werden, dass Fluchtwege, barrierefreie Zugänge, Bushaltestellen, Entwässerungen oder Feuerwehrzufahrten blockiert werden.

Streumaßnahmen dienen der Vermeidung und Beseitigung von Glätte. Sie müssen abhängig von Witterung, Oberflächenbeschaffenheit und Verkehrsaufkommen durchgeführt werden.

Streumittel sind gezielt und materialgerecht einzusetzen. Besonders sensible Bereiche wie Natursteinbeläge, Metallrampen oder angrenzende Grünflächen sollten bei der Auswahl des Streumittels berücksichtigt werden.

Bestimmte Bereiche benötigen regelmäßige Kontrolle und Behandlung, da dort ein erhöhtes Unfallrisiko oder eine hohe Nutzungsfrequenz besteht.

• Hauptwege zwischen Gebäuden

• Treppen, Rampen und Podeste

• Gebäudeeingänge und Übergangsbereiche

• Fußgängerüberwege und Kreuzungspunkte

• Haltestellen, Fahrradabstellbereiche und Mobilitätszonen

• barrierefreie Wege, Aufzüge im Außenbereich und Zugänge für Personen mit eingeschränkter Mobilität

Diese Flächen sollten während kritischer Wetterlagen wiederholt überprüft werden, da erneute Glättebildung auch nach bereits erfolgter Streuung möglich ist.

Ein wirksamer Winterdienst erfordert einsatzbereite Geräte, ausreichende Materialbestände und klare Verantwortlichkeiten für Wartung und Nachschub.

Vor Beginn der Wintersaison sollten Geräte geprüft, Verbrauchsmaterialien beschafft und Lagerorte festgelegt werden. Streumittelbehälter müssen an strategischen Punkten verfügbar sein, besonders an Eingängen, Rampen, Treppen und stark frequentierten Wegen.

Da bei starkem Schneefall oder Eisbildung nicht alle Flächen gleichzeitig bearbeitet werden können, ist eine klare Priorisierung erforderlich. Die Klassifizierung unterstützt eine effiziente Einsatzsteuerung und stellt sicher, dass sicherheitskritische Bereiche zuerst behandelt werden.

Die Prioritäten sollten in Lageplänen markiert und für eigenes Personal sowie externe Dienstleister eindeutig verständlich sein.

Kritische Routen sind Bereiche, deren Nutzbarkeit für Sicherheit, Notfallmanagement und den Universitätsbetrieb unverzichtbar ist. Diese Flächen müssen bei winterlichen Ereignissen bevorzugt kontrolliert und behandelt werden.

• Zufahrten für Rettungsdienst und Feuerwehr

• Hauptzugänge zum Campus

• Zugänge zu zentralen Lehr- und Prüfungsgebäuden

• Zugänge zu Studierendenwohnheimen

• Wege zu Gesundheits-, Sicherheits- und Technikbereichen

• barrierefreie Hauptverbindungen

Bei kritischen Routen ist besonders darauf zu achten, dass Schneeablagerungen, abgestellte Fahrzeuge oder temporäre Baustellen die Räumung nicht behindern.

Die operative Reaktion sollte nach Sicherheitsrelevanz und Nutzungsintensität gesteuert werden. Facility Management muss sicherstellen, dass Einsätze nachvollziehbar priorisiert und dokumentiert werden.

• Sicherstellung der Notfallzugänglichkeit

• Sicherung der wichtigsten Fußwege

• Aufrechterhaltung des Fahrzeugverkehrs

• Behandlung sekundärer Betriebsflächen

Bei extremen Wetterbedingungen kann es notwendig sein, bestimmte Bereiche vorübergehend zu sperren und sichere Alternativrouten auszuweisen.

Universitäten haben die Pflicht, Außenbereiche in einem angemessen sicheren Zustand zu halten. Im Winter bedeutet dies, erkennbare Gefahren durch Schnee und Eis zu bewerten, geeignete Schutzmaßnahmen einzuleiten und deren Durchführung zu kontrollieren. Facility Manager müssen sicherstellen, dass die Winterdienstorganisation nachvollziehbar, angemessen und dokumentiert ist. Die Maßnahmen müssen sich an der tatsächlichen Gefährdung, der Nutzung der Flächen und den betrieblichen Anforderungen orientieren.

Unzureichend organisierter Winterdienst kann zu Personenunfällen, Betriebsstörungen und rechtlichen Risiken führen. Besonders kritisch sind Flächen mit hoher Nutzung, Gefälle, Treppen, Übergänge zwischen Innen- und Außenbereichen sowie schlecht beleuchtete Wege.

Risikobereiche sollten regelmäßig überprüft und bei wiederkehrenden Problemen dauerhaft verbessert werden, zum Beispiel durch bessere Entwässerung, zusätzliche Beleuchtung oder geänderte Wegeführung.

Risikomanagement im Winterdienst erfordert vorbeugende, operative und dokumentierende Maßnahmen. Ziel ist nicht nur die Reaktion auf Schnee und Eis, sondern auch die frühzeitige Erkennung kritischer Situationen.

• regelmäßige Kontrollgänge und Sichtprüfungen

• rechtzeitiges Räumen und Streuen nach festgelegten Kriterien

• Warnschilder, Absperrungen und temporäre Sperrungen bei akuter Gefahr

• Schulung des Personals zu Einsatzabläufen, Sicherheit und Dokumentation

• Überwachung externer Dienstleister

• systematische Wetterbeobachtung und Bereitschaftsplanung

Besonders gefährliche Stellen sollten in einer Risikoliste geführt und in den Einsatzplänen hervorgehoben werden.

Wenn der Winterdienst ganz oder teilweise an externe Dienstleister vergeben wird, müssen Leistungspflichten eindeutig geregelt werden. Unklare Zuständigkeiten führen zu Verzögerungen und erhöhen das Haftungsrisiko.

• Reaktionszeiten bei Schnee, Eisglätte und Wetterwarnungen

• Qualitätsstandards für geräumte und gestreute Flächen

• Melde- und Dokumentationspflichten

• Verfügbarkeit und Einsatzbereitschaft von Personal und Geräten

• Einhaltung der Sicherheits- und Zutrittsregeln der Universität

Die Universität sollte die Leistung regelmäßig kontrollieren und Abweichungen zeitnah dokumentieren und korrigieren lassen.

Eine vollständige Dokumentation ist für Steuerung, Nachweisführung und Haftungsprävention erforderlich. Sie zeigt, wann welche Maßnahmen durchgeführt wurden und welche Bedingungen vor Ort bestanden.

Die Dokumentation sollte einfach, einheitlich und zeitnah erfolgen. Digitale Systeme können die Auswertung und Nachverfolgung erleichtern.

Winterdienstaufzeichnungen müssen ausreichend konkret sein, damit Einsätze später nachvollzogen werden können.

• Datum und Uhrzeit der Maßnahme

• bearbeitete Flächen und Routen

• eingesetzte Streumittel und Materialmengen

• beteiligtes Personal oder ausführender Dienstleister

• Wetter- und Oberflächenbedingungen

• festgestellte Gefahren sowie ergriffene Maßnahmen

Bei besonderen Ereignissen, zum Beispiel Unfällen, starken Vereisungen oder Sperrungen, sollte zusätzlich eine kurze Beschreibung mit Fotos oder Lageangaben ergänzt werden.

Winterdienstunterlagen müssen geordnet, geschützt und bei Bedarf schnell verfügbar sein. Sie können für interne Prüfungen, Versicherungsfälle, Beschwerden oder behördliche Nachfragen erforderlich werden.

• sicher gespeichert werden

• für berechtigte Personen leicht auffindbar sein

• gemäß den institutionellen Vorgaben aufbewahrt werden

• für Audits, Untersuchungen und Schadenfälle verfügbar sein

Es ist sinnvoll, eine zentrale Ablage für Winterdienstunterlagen einzurichten und Verantwortliche für Pflege und Prüfung der Dokumentation zu benennen.

Eine klare interne Kommunikation ist entscheidend, damit Winterdienstmaßnahmen koordiniert, schnell und ohne Zuständigkeitslücken umgesetzt werden. Alle beteiligten Einheiten müssen wissen, wer Entscheidungen trifft, wer Einsätze ausführt und wer Informationen weitergibt.

• Facility Management Teams

• Sicherheitsdienst und Leitstelle

• Hausmeister- und Instandhaltungspersonal

• Universitätsverwaltung

• externe Winterdienstleister

Für kritische Wetterlagen sollten feste Meldewege und Ansprechpartner definiert sein.

Studierende, Mitarbeitende, Besucher und Lieferanten müssen rechtzeitig über relevante Einschränkungen und Gefahren informiert werden. Die Kommunikation sollte klar, sachlich und handlungsorientiert sein.

• Warnungen vor Glätte, Schnee und eingeschränkter Begehbarkeit

• gesperrte Wege, Eingänge oder Parkflächen

• verzögerte Zugänglichkeit einzelner Gebäude

• empfohlene Alternativrouten

• Sicherheitshinweise bei starkem Schneefall, Eisregen oder Sturm

Informationen sollten möglichst früh veröffentlicht und bei veränderten Bedingungen aktualisiert werden.

Die Auswahl der Kommunikationskanäle sollte zur Dringlichkeit der Information passen. Kritische Hinweise müssen schnell und breit verteilt werden.

Bei Sperrungen oder Gefahrenstellen sollten digitale Hinweise durch physische Beschilderung vor Ort ergänzt werden.

Eskalationsverfahren legen fest, wie bei schweren Wetterlagen, Unfällen oder Ausfällen des Winterdienstes vorzugehen ist. Sie helfen, schnelle Entscheidungen zu treffen und Verantwortlichkeiten klar zu halten.

• Eskalationsstufen für normale, kritische und extreme Wetterlagen

• Entscheidungsbefugnisse für Sperrungen, Zusatzleistungen und Notfallmaßnahmen

• Koordination zwischen Facility Management, Sicherheitsdienst und Hochschulleitung

• Meldewege für Unfälle, Gefahrenstellen und Leistungsausfälle

Eskalationsentscheidungen sollten dokumentiert werden, besonders wenn Flächen gesperrt oder Prioritäten geändert werden.

Die Qualität des Winterdienstes muss während der Saison regelmäßig überwacht werden. Facility Management sollte prüfen, ob Maßnahmen rechtzeitig, vollständig und wirksam durchgeführt werden.

• Reaktionszeiten nach Wetterereignissen

• Anzahl und Art von Unfällen oder Beinaheereignissen

• Nutzbarkeit der priorisierten Routen

• Leistung externer Dienstleister

• Rückmeldungen von Campusnutzern

Auffälligkeiten sollten zeitnah analysiert und bei Bedarf in die Einsatzplanung übernommen werden.

Nach Ende der Wintersaison sollte eine strukturierte Bewertung durchgeführt werden. Ziel ist es, Erfahrungen auszuwerten und die nächste Saison besser vorzubereiten.

• Wirksamkeit der Winterdienstorganisation

• ausreichende Verfügbarkeit von Personal, Geräten und Streumitteln

• aufgetretene Unfälle, Beschwerden und Gefahrenstellen

• Qualität der internen und externen Kommunikation

• Verbesserungsbedarf bei Plänen, Verträgen und Abläufen

Ergebnisse sollten dokumentiert und mit den verantwortlichen Einheiten besprochen werden.

Winterdienstpläne müssen regelmäßig aktualisiert werden, da sich Campusflächen, Nutzungsintensitäten und organisatorische Anforderungen verändern können.

• praktischen Erfahrungen aus der Saison

• Analyse von Unfällen, Beschwerden und Beinaheereignissen

• baulichen Veränderungen auf dem Campus

• geänderten internen Vorgaben oder betrieblichen Anforderungen

Eine kontinuierliche Verbesserung stellt sicher, dass der Winterdienst nicht nur reaktiv arbeitet, sondern dauerhaft sicher, wirtschaftlich und zuverlässig organisiert ist.